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乌鲁木齐西山高架二期通行方式再优化

信息来源于:乌鲁木齐在线 发布时间:2014/11/4
11月3日早高峰,新通车的西山高架路段环卫路处是交警部门最为担心的一处路段。而3日早高峰状况却十分顺畅,高峰期持续约1个半小时恢复正常。而缓解该处车辆排队的一项新举措是原本西山高架南侧八一酱醋厂处的出口改为入口,104团至八一酱醋厂之间的居民车辆可直接由此进入高架,由隧道到达马料地街路口处,也就避开了环卫路处的堵点。

新疆都市报讯(记者李娜 通讯员杜刚报道)
通车后首个工作日早高峰顺畅
11月3日一早9时许,新疆都市报记者探访乌鲁木齐西山高架二期通车后首个工作日早高峰,一路上都相当顺畅,马料地街路口有民警在疏导交通,秩序井然。不到9时30分,记者折回到达润和居小区处,这里是预计出现的堵点,但是并未有车辆排队状况。
“今天从民族村出来,也就走了十几分钟就出来了,挺顺畅。”一辆从环卫路拐出的公交车司机对记者说,“比刚通车那段时间好多了。”
乌市公安局交警支队沙区交警大队西山路中队中队长王斌对记者说,“今天我们8点就到位了,在马料地街路口处加强疏导,一旦西向东车辆增多,就通知路口民警手动引导车辆通行,所以今天环卫路比预想的状况好多了。”
据介绍,3日早高峰自8时30分开始,环卫路右拐处有车辆排队现象,而车流量至9时许出现高峰。而从环卫路驶出仅此一条路,所以车辆汇聚于此出现排队。“另外,需要通过环卫路出来的还有停放在德力西公司的大客车,有时三四辆排着往外出,转弯起码会占掉三条车道。也是造成此次车辆排队的因素之一。”王斌介绍。
八一酱醋厂处护栏隔离变入口
骑马山路以西居民往西北路方向行驶时,不少都得通行润和居小区前路段,使得该处交通压力较大。为了缓解此处交通压力,分流部分车辆进入西山高架地面段,交警部门对八一酱醋厂前的高架主道出口进行了调整,由护栏隔离,变为入口。
“从四道岔向东至烧碱厂只有这一处出口,改变成入口后,主要满足西向东行驶车辆需求,104团至八一酱醋厂之间的居民车辆可直接由此进入高架,由隧道到达马料地街路口处,也就避开了环卫路处的堵点。”王斌介绍。
而前往阳光小区、兵团一建等小区及单位的车辆,驾驶人最好选择走克南高架至骑马山路然后前往目的地,这样更便捷。
四道岔东西双向均拥堵
记者随王斌前往四道岔探访,九鼎市场、西山农场、104团5连、6连、陶瓷厂等处均需要通行四道岔,因此这里车流量一直较大,主道辅道上车辆排着队,东西双向均拥堵。
王斌介绍,四道岔桥面上四车道,而到引桥则变为了两车道,再到路口变为一车道,是造成车辆排队拥堵的原因之一,另外,高架路况好,车速快,车辆迅速聚集此处,是该处拥堵的第二个原因。
“要前往九鼎市场的车辆,在西山高架行驶过程中,需提前由主道变道至辅道,看到往吐鲁番的指示牌后,随指示行驶。”王斌介绍。
目前,由于西山高架二期尚处在试运行阶段,配套设施仍在完善中,对于车辆、人员的出行规划,还需要根据实际出行状况进行调整,完善调整过程中,市民出行要服从交警指挥,有序通行。
制图/李刚
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